Wir hoffen ihr hattet einen schönen Start in die Woche!😊Passend zum Herbst gibt es ein paar Tipps und Tricks rund ums Thema: "Mein Bike richtig einwintern". Was solltet ihr bedenken und über was freut sich euer Bike?
1. Benzinzusatz: Vor allem für Vergaserfahrzeuge wichtig! Die Qualität von dem heutigen Kraftstoff ist mittlerweile miserabel, auf Dauer spart ihr Geld und die Werkstatt muss sich nicht ärgern.
2. Volltanken: Extrem wichtig wenn ihr einen Blech-Tank habt. Der Rost wird euer schlimmster Feind!
3. Den Motor mit dem Benzinzusatz ca. 10 Minuten laufen lassen oder ein Stück fahren, so kann sich das Gemisch im ganzen Kraftstoffsystem verteilen.
4. Batterie ausbauen und/oder Ladegerät anschließen: am Besten eines das die Batterie lädt und entlädt (Erhaltungsladung). Das erhöht die Lebensdauer um einiges und ihr wundert euch nicht warum die Batterie nach 6-12 Monaten schon wieder kaputt ist.
5. Luftdruck erhöhen: Pumpt am Besten ca. 3,5-4 bar in eure Räder. Der Gummi freut sich wenn er rund bleibt!
6. Gerade stellen: Hauptständer oder Motorradheber (Ständer) benutzen. Die Gabeldichtringe werden gerne undicht wenn euer Bike am Seitenständer Monate lang stehen bleibt. Idealerweise hängt ihr euer Bike am Rahmen in die Luft, die Federelemente sind somit komplett entlastet und ihr habt noch viel länger Spaß mit einem konstant guten Fahrwerk.
Kleinigkeiten wie Kettenreinigung, Pflege und Liebe sollten selbstverständlich sein! Auch einen Pflegespray für euren Sitz und Plastikteile solltet ihr benutzen.
Für genauere Infos, Tipps und Tricks könnt ihr uns gerne anrufen oder eine Nachricht schreiben.
Wie lagert ihr eure Motorräder im Winter? Schreibt es in die Kommentare. Wir freuen uns aufs Lesen!
Wir wünschen euch ein schönes Saisonende!
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Reinhold Schrode (Freitag, 11 Oktober 2024)
Hallo Männer, das was Ihr heute für mich getan habt, ...Großes Lob und Anerkennung. Ich fahre eine Moto Guzzi V 85 TT, Bj 2022, 34.000 km.
Nach einem Morgen auf herrlichen Schotterstraßen im PohorjeGebirge, bin ich von Drovograd über Soboth nach Eibiswald gefahren...bzw. wollte ich das. Nach einer Pause am Soboth-Stausee, gab es Probleme. Bei 15 km/h hat das Moped kein Gas mehr angenommen. Bei 5 km/h, hatte sie dann wieder Power. Mit diesem auf ub ab bin ich zum VW-Händler nach Eibiswald gekrochen. Der hat mir dann TGS empfohlen. Etwa 4 km über den Berg. Sohn und Papa Paulitsch standen am Freitag um 16.15 Uhr mit Rat und Tat zur Verfügung. Letztendlich wurden die ABS-Sensoren am Vorder- und Hinterrad ausgebaut. Feierabend 17.45. Ich muss noch etwas 600 km nach Hause fahren. Unbeschreiblich diese Leidenschaft und Kompetenz in Sachen Motorrad. Sowas habe ich in 35 Jahren auf dem Bike noch nicht erlebt. Danke Euch beiden für diese klasse Leistung und eine gute Zeit. LG Reini aus Deutschland Nähe Ulm.